Кузнечно-прессовое производство

Основным направлением работы завода является производство деталей и изделий из различных металлов, которые находят применение в машиностроении, строительстве, автомобилестроении и многих других отраслях.

Одной из ключевых возможностей завода является применение передовых технологий в кузнечно-прессовом процессе. Внедрение автоматизированных прессов и кузнечных машин позволяет значительно повысить производительность и качество выпускаемой продукции.
Важнейшим элементом производственного процесса являются прессы и молоты, используемые для формовки и обработки металла.

Оборудование, которым располагает завод, оснащено современными системами управления, что обеспечивает высокую степень контроля над качеством производимых изделий. Кузнечно-прессовое производство нашего завода, сочетает в себе высокую производительность и качество, что делает нас надежным партнером для предприятий различных отраслей.

  • > 200 000 тонн

    поковок в год

  • > 3000

    наименований поковок

  • До 1300 кг

    максимальный вес изделия

  • > 150

    новых поковок ежегодно

Возможности
производства

Автоматизированный нагрев заготовок

Используем индукционные установки и газовые печи с системами автоматического контроля температуры и погрузки. Это обеспечивает равномерный прогрев металла, сохраняет его структуру и исключает перегрев, что критично для качества последующей штамповки.

Комплексная штамповка и ковка

Выполняем закрытую и открытую штамповку на молотах и ГКМ, а также свободную ковку. Осуществляем безоблойную штамповку сложных профилей (шестерни, валы) и изготовление поковок методами прямого и обратного выдавливания на гидропрессах.

Широкий спектр оборудования

Линии паровоздушных молотов (5–25 т), горизонтально-ковочные машины (800–3150 тс) и гидравлические прессы (250–500 т) позволяют обрабатывать металлы различной прочности и пластичности, адаптируясь под специфические требования заказчика.

Контроль качества на всех этапах

Современные системы управления оборудованием обеспечивают точный контроль параметров деформации. Интеграция автоматической разбраковки и мониторинга температурных режимов гарантирует соответствие изделий техническим условиям и стандартам отрасли.

Продукция

Кронштейн демпфера нижний

Кронштейн демпфера нижний

Точеный стальной держатель. Обеспечивает крепление нижней проушины гидравлического гасителя колебаний к втулке несущего винта, стабилизируя лопасть и гася ее вертикальные перемещения.

Длина, мм (от/до):
178
Высота, мм (от/до):
41 (40-43,5)
Ширина, мм (от/до):
113
Масса, кг (от/до):
3
Корпус секции промежуточной ступени

Корпус секции промежуточной ступени

Стальной блок, формирующий проточную часть узла регулирования магистральной задвижки или шарового крана высокого давления. Обеспечивает размещение сменного седельного кольца и направляет поток рабочей среды при частичном открытии затвора для дросселирования.

Диаметр внешний (от/до):
508 (505,6-512,7)
Масса, кг (от/до):
97
Высота, мм (от/до):
126 (124-131)
Рычаг поворота лопасти

Рычаг поворота лопасти

Точеный стальной элемент втулки несущего винта. Преобразует осевое перемещение автомата перекоса в циклический поворот лопасти вокруг своей оси для изменения угла атаки. Применяется в системах управления вертолетами и ветрогенераторами.

Длина, мм (от/до):
93 (92-95)
Высота, мм (от/до):
70 (69-73
Ширина, мм (от/до):
328,5 (327,5-331,5)
Масса, кг (от/до):
9,2
Ось вагонная

Ось вагонная

Кованая стальная деталь, воспринимающая вес кузова и передающая его на шейки через буксовые узлы. На предподступичные части оси напрессовываются колеса, а на шейки устанавливаются подшипники качения. Применяется в формировании типовых колесных пар РУ1Ш-950 для грузовых вагонов.

Длина, мм (от/до):
2243-2274
Высота, мм (от/до):
148-165
Масса, кг (от/до):
499-577
Колесо ходовое / приводное / цельнокатанное

Колесо ходовое / приводное / цельнокатанное

Ключевой элемент колесной пары, предназначенный для монтажа буксового узла и восприятия радиальных нагрузок при движении состава. Используется в ходовых тележках грузовых вагонов серий 12-132 и 12-9853, а также маневровых локомотивах серии ТЭМ.

Высота, мм (от/до):
235
Диаметр внешний (от/до):
1036
Масса, кг (от/до):
670
Диаметр внутренний (от/до):
160
Показать все
Форма обратного звонка

Если у вас есть вопросы, оставьте свои контакты и мы свяжемся с вами

Заполните форму обратной связи, чтобы наш менеджер связался с вами и уточнил всю необходимую информацию.

Мы используем cookies для улучшения предоставляемых услуг. Продолжая навигацию по сайту, вы соглашаетесь с правилами использования cookies.